KGM/23.101/K-2 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/23.101/K-2
Tanımı Sacdan Yüksek Gövdeli I Kiriş İmali ve Yerine Konulması (Boyama Dâhil)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, sacdan yüksek gövdeli I kiriş imali, boyanması ve yerine konulması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Sacın; fabrikada kesilmesi, şekil verilmesi, metal raspa yapılması, bulon ve perçin deliklerinin açılması, perçin başlarının kızarıncaya kadar ısıtılması, perçinin yapılması, kaynak yapılacak yüzeylerin iyice temizlenmesi, pürüz ve cürufların giderilmesi, kaynak ağızlarının açılması, kaynakların yapılması ve radyografik muayeneleri ile her türlü deneylerin yapılması, gerekli yerlerde cıvata ve bulon kullanılması suretiyle eklenmesi, her derinlik ve yüksekliğe taşınması, imal edilen parçaların; boya öncesi yüzey temizliğinin yapılması, şartnamelerde belirtilen boya ile boyanması, imalatın şantiyedeki montaj işleri dışında tüm işlerin bitirilmesi, yükleme, taşıma ve boşaltma sırasında çelik konstrüksiyonda meydana gelen hasarların ve fabrikada yapılan boyanın onarılması ve hasarlı parçaların yenilenmesi, şantiyede her türlü zararlı etkilerden korunarak depolanması, montaj sahasının teşkili, montaj için gerekli olan bütün kaldırma ve sürme ekipmanının ve enerjinin sağlanması ve iş yerinde kurulması, imalatın yapıldığı fabrikadan köprü yerine getirilen çelik konstrüksiyon parçalarının kaynakla veya diğer birleştirme elemanlarıyla birleştirilmesi, betonarme ayaklar ve benzeri sistemler üzerinde montaj projesine uygun olarak montajının yapılması, montajı tamamlanan çelik konstrüksiyonun son kat boyalarının temini ve yapılması, perçin, kaynak, cıvata, bulon malzemeleri, projelerde gösterilmeyen ek paylan, boyut ve ağırlık toleransları, montajda kullanılan her çeşit parçalar, imal ve işlemeden doğan fazlalıklar karşılığı zayiat, üretilen kirişlerin vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, istifi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Profilli demir, lama ve sac levhanın; bedeli, yüklenmesi, imalat yerine (fabrikaya) taşınması, boşaltılması ve istifi ile üretilen kirişin köprü yerine nakli. Ölçü: Onaylanmış kesin projesi üzerinden hesaplanan ton cinsinden teorik ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/23.10l/K-2’deki "Sacdan Yüksek Gövdeli I Kiriş İmali ve Yerine Konulması (Boyama Dâhil )" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: %50'si: Fabrikada imalat ve boyama işleri tamamlandığında, %30'u: Montaj tamamlandığında, %20'si: Boya işleri tamamlandıktan sonra ödenecektir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
İmalat:
10.100.1018 01.018 Sıcak demirci ustası Saat 200,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 20,000000
KGM/03.587/3 Vinçin Bir Saaik Ücreti (476 HP gücünde, 42-55 m bom uzunluğunda, ortalama 80 ton kaldırma kapasiteli lastik tekerlekli mobil vinç) Saat 0,320000
Kömür, Elektrik, Perçin vs. karşılığı:
10.200.1205 04.710/L05 18,00 mm (dahil,büyük) kalınlıkta, Sıcak Haddelenmiş, levha sac (S235 JR) (TS EN 10025) (her ebatta) kg 165,000000
Yerine Montaj:
KGM/03.587/3 Vinçin Bir Saaik Ücreti (476 HP gücünde, 42-55 m bom uzunluğunda, ortalama 80 ton kaldırma kapasiteli lastik tekerlekli mobil vinç) Saat 0,040000
10.100.1018 01.018 Sıcak demirci ustası Saat 20,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 12,000000
Fabrikada metal raspa işlemi yapılması, gerekli yerlerin maskelenmesi ve 2 kat epoksi reçine özlü astar boya ile 2 kat geliştirilmiş epoksi reçine özl
Montaj sahasının teşkili ve gerekli olacak her türlü kaldırma ve yatay hareket ekipmanının ve enerjinin sağlanması ve işyerinde kurulması.
Şayet oluşmuşsa nakliye esnasında meydana gelen fabrika boyası ve çelik konstrüksiyon hasarlarının onarılması, yenilenmesi, imalatın yapıldığı fabrika
Toplam Satırı
Yerine konulması, imalatın son boyalarının yapılması işlemleri için zayiatları dahil her türlü malzeme, ekipman, işçilik ve sarf malzemelerinin sağlan

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (2-6 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (6-15 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (6-15 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (6-15 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (6-15 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (15 Tondan yukarı) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (15 Tondan yukarı) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (15 Tondan yukarı) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otorkorkuluk Geçiş Elemanı Yapılması (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Geçiş Elemanı Montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Geçiş Elemanı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Profilometre İle Ölçülen Yol Yüzey Düzgünsüzlüğünün (IRI) Raporlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otorkorkuluk U Kirişi İndirme Elemanı Yapılması (U 130 Profilden) (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kirişi İndirme Elemanı Montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kirişi İndirme Elemanı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Rayı Montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Rayı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Koruyucu Ray Parçası Yapılması (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Koruyucu Ray Parçası Montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Koruyucu Ray Parçası Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Dikmesi Yapılması (L=2400 mm, C150 Profilden) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Dikmesi Montajı (L=2400 mm, C150 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Dikmesi Sökülmesi (L=2400 mm, C150 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Bağlantı Plakası Yapılması (6x45x75 mm) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Takozu Yapılması (C350 Profilden) (Malzeme bedeli Dâhil)