KGM/1901 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/1901 |
|---|---|
| Tanımı | Lastik Tekerlekli Traktörün 1 Saaik Ücreti (Takriben 45 HP gücünde) |
| Birimi | Saat |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus agrega silosunun (Besleyicinin) ücreti (4 bölmeli, saatte ortalama 100 ton agrega verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus agrega silosunun (Besleyicisinin) ücreti (4 bölmeli, ortalama 50 ton/saat verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus küçük eleme tesisinin (Konveyör ve eleklerin) ücreti (Saatte ortalama 40 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus büyük eleme tesisinin (Konveyör ve eleklerin) ücreti (Saatte ortalama 100 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde 1,5" dış çapında çelik boru ile enjeksiyonsuz süren yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde 2" dış çapında çelik boru ile enjeksiyonsuz süren yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Çimento İle Karıştırma
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Buharlaştırma Kalıntısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Partikül Yükü Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Homojenlik
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deneyler Yumuşama Noktası
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Fırça İle Uygulama Yatkınlığı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Püskürtme İle Uygulama Yatkınlığı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Çıplak Alev
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 32 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon İdareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 32 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 36 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon İdareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Suya Karşı Dayanım
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Sulfolanma İndisi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Toplu Bitüm Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 36 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 40 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 40 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi
