Yapım Şartları
Proje ve teknik şartnamesinde esaslar dâhilinde, servis ve bağlantı yollarında ocak taşından konkasörle kırılmış ve elenmiş malzemenin finişerle serilmesi suretiyle plent-miks alttemel tabakaları yapılması.
Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar:
Karayolları Teknik Şartnamesi ve ilgili mevzuatlar gereğince plentmiks alttemel (PMAT) için gerekli makine ve teçhizatın işyerinde ve işbaşmda temini, montajı ve demontajı, taşın ocaklardan çıkartılması, konkasöre verilecek ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak - konkasör arasında taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, şartnamesinde belirtilen veya idarece istenilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması ve elenmesi, munzam elemeler ve granülometri ayarlama işlerinin yapılması, konkasör altının boşaltılması, kırılmış ve elenmiş agregamn vasıtalara yüklenmesi, plent sahasına taşınması, boşaltılması ve depo edilmesi, depo yerinden taşıma vasıtalarına yüklenmesi, plent silosuna kadar taşınarak plent silolarına boşaltılması, silolardaki agregamn iyi bir biçimde akması için gerektiğinde elle şişlenmesi, silolardankarışımplentineverilmesi, suyun temini, işbaşmaveplente taşınması ve su tanklarına doldurulması, belli oranda karıştırıcıya verilmesi, agrega ve suyun karıştırıcıda karıştırılması, karıştırıcıdan çıkan malzemenin taşıma vasıtalarına yüklenmesi, taşıma kamyonlarının plentte bekletilmesi, araştırma ve teknik nezaret işlerinin yapılması, serileceği yere taşınması, taşıma vasıtalarından finişere boşaltılması, idarece verilen onayh projelerde gösterilen röper, eksen, enkesit ve kotlara uygun olarak elektronik duyargalı finişerle serilmesi, finişerin özel tokmak ve vibratörü ile ilk sıkıştırmanın yapılması, meydana gelen hataların elle düzeltilmesi, enine ve boyuna ek yerlerinin yapılması, temizlenmesi ve düzeltilmesi, geometrik standartm temini için aletli ölçmelerin yapılması, elektronik duyargalı finişer için yan baz hattının yerleştirilmesi, kot almaya yarayacak ayarlı ofset hattının teşkili, aplikasyon, nivelman v.s. yapılması, sıkıştırma ve reglajm yapılması için gerekli suyun işbaşmda temini ve bu işlerde kullanılması, karışınım demir merdaneli ve lastik tekerlekli silindirlerle sıkıştırılması, taşıma kamyonlarının finişerle müşterek çalışmaları ve sırası gelinceye kadar bekletilmeleri, imalat sırasında trafik can ve mal güvenliğinin emniyete alınması amacıyla her türlü yatay ve düşey trafik işaretlemelerinin; ilgili mevzuatlar ve idarenin onaylayacağı trafik işaretleme projelerine göre yapılması amacıyla, gerekli tüm levha, bariyer, ışıklandırma malzemelerinin ve işaretçilerin, diğer lüzumlu görülecek işaret levha ve malzemelerin temini, kullanılacağı yerlere taşınması, dikilmesi, konulması, bakımının (kontrol, düzeltme, temizleme, eskilerini yenileri ile değiştirme) yapılması, çalışma hızına ve yerine göre yerlerinin değiştirilmesi, lüzumlu yerlerde insanlı ve işaretli her türlü, emniyet tedbirlerinin alınması suretiyle trafik işaretlemesinin yapılması, karşılığı ile aşağıda “Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar” başhğı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, nakliye, makine, 141 alet ve araç giderleri ile yüklenici karı ve genel masraflar.
Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar:
Yoktur.
Ölçü:
Hazırlanmış, serilmiş, sıkıştırılmış plent-miks alttemel tabakasındaki karışımın metreküp (m3) cinsinden hacmidir.
Ödeme:
Birim Fiyat Teklif Cetvelinde yer alan “TCDD-ALT-4001 Karayolu Plent-miks Alttemel Yapılması” iş kalemi için Genel Açıklamalar Madde 2 şartlarında yüklenici tarafından teklif edilen metreküp (m3) birim fiyatı üzerinden ödenir.
Not:
1) Plent-miks ve sıcak karışımlarda yüklenici, İdarece verilen karışım formülünegöreimalatyapmakzorundaolduğundan,dizayndeğişmesinden dolayı teklif birim fiyatmda herhangi bir değişildik yapılmaz. 2) İdarece verilen onaylı projelerde gösterilen röper, eksen, enkesit ve kotlara uyulmadan İdarenin yazık onayı olmadan yapılan çalışmalarda; (KT.Ş.de belirtilen limitlerden) eksik malzeme çekildiği tespit edilirse tamamlanıncaya kadar herhangi bir ödeme yapılmaz, fazla malzeme çekildiği tespit edilirse yüklenici tarafından bedelsiz olarak sökülecek veya kotların uygun olması durumunda fazla olan kısım ariyet pozundan ödenecektir.