KGM/60.114 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/60.114
Tanımı Başüstü sinyal verici direğin yerinden sökülmesi
Birimi Adet
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Baş üstü sinyal verici direğin yerinden sökülmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Söküm için gerekli olan malzemelerin ve söküm ekibinin iş başında temini, direk etrafındaki bilezik betonunun kırılması, baş üstü sinyal verici direğin; sökülmesi, yüklenmesi, hasar görmeden İdarenin göstereceği depo yerine kadar taşınması, boşaltılması ve istifi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan tüm işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Sökülen baş üstü sinyal verici direğin sayılan adedidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/60.114’deki "Baş Üstü Sinyal Verici Direğin Yerinden Sökülmesi" adet birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/18.185 Patlayıcı Madde Kullanmadan Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması 0,060000
İşçilik:
Baş Üstü Sinyal Verici Direğin Yerinden Sökülmesi Karşılığı:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,400000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,000000
KGM/03.587/1 Kamyon üzerine Monte Edilmiş Vinçin Bir Saaik Ücreti Saat 0,100000
Söküm ekibinin iş mahalline kadar taşınması ile işyerinde her türlü yatay ve düşey taşıma, sökülen sinyal gruplarının depo yerine kadar taşınması ile
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 3,000000
KGM/03.538/2 Kamyonun 1 saaik ücreti (120 HP gücünde, 7 ton kapasiteli) Saat 0,300000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm çaplı sinyal vericinin standart direğine montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm çaplı sinyal vericisinin standart ve baş üstü direklere montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm çaplı sinyal verici ile 300 mm çaplı sinyal verici grubun standart direğine montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm çaplı sinyal verici grubun standart direğine montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm veya 300 mm çaplı sinyal verici grubu ile 200 mm veya 300 mm çaplı sinyal vericinin kaplama üstü konstrüksüyon montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sinyal verici grubu veya sinyal vericinin kaplama üstü konstürüksiyonundan sökülmesi (200 mm veya 300 mm çaplı verici grubu veya sinyal verici için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kavşak kontrol cihazının yerine konulması (temel Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yol altından kablo geçişi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüj ve kaldırım altından kablo geçişi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Soğuk yol çizgi boyası ile yol çizgilerinin çizilmesi (Makina ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yatay işaretlemenin silinmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kayma Direncinin Üç Eksenli Hücrede (Konsalidasyonsuz-Drenajsız) Boşluk Suyu Basıncı Ölçülmeden Tayini (Uu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Üç Eksenli Basınç Deneyleri (Yn ve Wn Dâhil) Konsalidasyonlu - Drenajsız Boşluk Suyu Basc.Ölç.İzot.Kon. (Cıu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Açılmış Muayene Çukukurundan Numune Alma (Örselenmemiş Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Üç Eksenli Basıç Deneyleri (Yn ve Wn Dâhil) Konsolidasyonlu-Drenajlı İzotropik Konsolidasyon (Cıd)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bilgisayar Kontrollü Cihazda Tekrarlı Yüklü (Cyclic) Üç Eksenli Basınç Deneyi (Yn ve Wn Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bilgisayar Kontrollü Cihazda Üç Eksenli Basınç Deneyi (Yn ve Wn Dâhil) (Konsolidasy.-Drenajsız) Boşluk Suyu Basıncı Ölçülmeden Tayini (Uu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bilgisayar Kontrollü Cihazda Üç Eksenli Basınç Deneyi (Yn ve Wn Dâhil) (Konsolidasy.-Drenajsız) Boşluk Suyu Basıncı Ölçümlü İzotropik Konsolidasyon (Cıu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile püskürtme (Sprey) yöntemiyle yol çizgilerinin çizilmesii (Makina ile) (1,5 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile püskürtme (Sprey) yöntemiyle yol çizgilerinin çizilmesii (Makina ile) (2 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bilgisayar Kontrollü Cihazda Üç Eksenli Basınç Deneyi (Yn ve Wn Dâhil) (Konsolidasy.-Drenajlı) İzotropik Konsolidasyon (Cıu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bilgisayar Kontrollü Cihazda Kohezyonlu Zeminlerde Serbest (Tek Eksenli) Basınç Dayanımının Ölçümü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile püskürtme (Sprey) yöntemiyle yol çizgilerinin çizilmesii (Makina ile) (1 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Soğuk yol çizgi boyası ile yaya geçitleri ve yavaşlama uyarı çizgilerinin çizilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)