KGM/60.101 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/60.101
Tanımı Başüstü sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi
Birimi Adet
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, baş üstü sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: 3", 4" ve 5" çapında demir boruların; temini, kesilmesi, deliklerin delinmesi, kapak yeri açılması ve kapak yapılması, çapakların giderilmesi, kesintisiz kaynakla eklenmesi, bütün malzemelerin yağ ve paslarının kimyasal banyo ile temizlenmesi ve standardına uygun olarak sıcak daldırma usulü ile galvanizlenmesi, galvaniz artıklarının temizlenmesi, ray klemensi ile klemens rayı ve gerekli montaj elemanlarının temini ve direk üzerine montajı, atölye veya fabrikadaki her türlü yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, şablon ve malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderlerı ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Baş üstü sinyal verici direğinin sayılan adet olarak miktarıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/60.101’deki "Baş üstü Sinyal Verici Direği Yapılması ve Galvanizlenmesi" adet birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
201-111/Mlz Dikişli Siyah Boru (3" lik) (Montaj bedeli hariç, zayiat dahil)(Kar ve Genel Masrafsız) m 6,300000
201-112/Mlz Dikişli Siyah boru 4"lik (Montaj bedeli hariç, Zayiat Dahil) (Kar ve Genel Masrafsız) m 3,150000
201-113/Mlz Dikişli siyah boru 5"lik (Montaj bedeli hariç, Zayiat Dahil) (Kar ve Genel Masrafsız) m 3,150000
10.200.2809 04.263/1 Çinko (Külçe) (TS EN ISO 3146+AC) kg 10,698000
10.160.1024 04.107/1 Likit petrol gazı (LPG) kg 0,357000
10.160.1027 04.110 Makine yağı kg 0,071000
Ray Klemensi ve Ray karşılığı:
201-112/Mlz Dikişli Siyah boru 4"lik (Montaj bedeli hariç, Zayiat Dahil) (Kar ve Genel Masrafsız) m 0,250000
Bölüm Toplamı = A
Şablon ve Atölye Giderleri Karşılığı %5 A (BT*0,05)
İşçilik:
Demir Boruların Kesilmesi, deliklerin Delinmesi ve Kapak Açılması
10.100.1019 01.019 Soğuk demirci ustası Saat 2,500000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 9,500000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 4,500000
Galvenizleme
10.100.1068 01.507 Birinci sınıf usta Saat 2,500000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 6,500000
Direklerin İşyerinden Yatay ve Düşey Taşınması, yüklenmesi ve Boşaltılması karşılığı:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 2,250000
KGM/03.538/2 Kamyonun 1 saaik ücreti (120 HP gücünde, 7 ton kapasiteli) Saat 0,750000
Bölüm Toplamı

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm, çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 °C'de 30 000 Devirde, Çift Numune) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega ve Bitim Uyumluluğunun Tayini (Dönen Şişe Yöntemi ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (200 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (300 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin yaya sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Malzemesi İle Döşeme Yapılması (Çimento Bedeli Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 30 000 devirde, Çift Numune TS EN 12697-22 Büyük Ebatlı Cihaz: LCPC) (Hazır Karışım ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Dinamik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 20 000 Geçişte, Çift Numune TS EN 12697-22 Küçük Ebatlı Cihaz: HWT Metot B Havada) (Hazır Karışım ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Dinamik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşından Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tempan Duvar Arkasına Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Harçlı Moloz Taş Dolgu Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Parçalanma Direncinin Tayini (Los Angeles Metodu) (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitimlü Sıcak karışım Dizayn Raporu Kontrolu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Almaşık Duvar (Yonu Taşı ve Tuğladan) Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Ahşap Takviye, Karkas, Döşeme ve Korkuluk Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Ahşap Takviye, Karkas, Döşeme ve Korkuluk Yapılması