KGM/4106-E1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/4106-E1
Tanımı Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kullanılacağı tabakanın karışım gradasyonunu sağlayacak şekilde elenmemiş çakıllı malzemeden konkasörle kırılmış ve elenmiş 9,5 mm (3/8") lik agrega hazırlanması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Çakıllı malzemenin; ocaklardan çıkarılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak-konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasörde kırılması ve elenmesi, granülometriyi ayarlama amacı ile yapılan ilave eleme, granülometri ve evsaf araştırma işleri, by-pass malzemenin konkasörden alınarak uygun yerde depo edilmesi, konkasör altının boşaltılması, kırılmış ve elenmiş agreganın; vasıtalara yüklenmesi, figüre veya depo yerinde boşaltılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma ile konkasörden figüre veya depo yerine kadar taşıma, malzemenin figüre edilmesi veya kantarla tartılması bedeli. Ölçü: 1 - Ölçünün figürede yapılması halinde: Kabarma ve çökme dikkate alınmadan teslim anındaki figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. 2 - Ölçünün tartılarak yapılması halinde: Malzemenin kantarla tartılarak tespit edilen ton emsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/4106-E1’deki "Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 9,5 mm (3/8") lik Agrega Hazırlanması" m veya ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Agreganın hazırlanmasında elek artığı malzeme bahis konusu olamaz ve yüklenici artık malzeme için İdareden herhangi bir bedel talebinde bulunamaz. (2) Elek analizlerinin aritmetik ortalamasına göre, agreganın % 100 geçtiği en küçük elek ebadı, en büyük agrega dane boyutu olarak Ödemeye esas alınır. F = A x Y x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00416 x K TL/m³ formülü ile veya F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüllerdeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.005/K’daki gibidir. I (4) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: Çakıllı malzemenin konkasöre kadar taşınmasında, m³ veya ton cinsinden ölçüldüğüne göre; F = A x Y x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00416 x K TL/m³ formülü ile veya F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüllerdeki (M), (K), (A) ve (Y), Poz 07.006/K’daki gibidir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Çıkarma, yükleme, boşaltma karşılığı:
03.504 210 HP'lik Ekskavatörün 1 saaik ücreti Saat 0,006000
150 metreye taşıma:
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats 0,003330
Konkasöre ve Taşıtlara Yükleme ve Konkasör Altının Boşaltılması karşılığı:
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,025000
Kırma ve Eleme karşılığı:
03.530 Konkasör'ün 1 saaik ücreti Saat 0,060000
Munzam Elemeler ve Granülometri Ayarlama İşleri karşılığı:
03.531 1 Saaik elek ücreti Saat 0,010000
Granülometri ve Evsaf Araştırma İşleri karşılığı:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,010000
Boşaltma karşılığı:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,050000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesi ile Hazırlanmış Olan Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımlarının Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımlarının Elektronik Duyargalı Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması, Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent Ünitesi ile Hazırlanmış ve Serilip Sııkıştırılmış Çimento Karışımının (Çimento stabilizasyonu) Kürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Dökme Çimentonun Vasıta Üzerinden Çimento Silosuna Basılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3 cm Kalınlıkta Mastik Asfalt Kaplama Yapılması ve Üzerine Bir Tabaka Satıh Kaplama Çekilmesi (Köprü Döşemesi ve Benzeri Yerlerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 cm Kalınlıkta Mastik Asfalt Kaplama Yapılması ve Üzerine Bir Tabaka Sathi Kaplama Çekilmesi (Köprü Döşemesi ve Benzeri Yerlerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Parke Taşı Döşeme Derzlerine Mastik Asfalt Dolgu Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu kalıbı yapılması (Çelik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu yapılması (A tipi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu yapılması (B tipi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğunun son elemanı yapılması (A tipi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğunun son elemanın yapılması (B Tipi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
A tipi beton yol korkuluğu ve son elemanın yerine konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
B tipi beton yol korkuluğu ve son elemanın yerine konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Trafik Standart 90 cm Üçgen Kenarlı T ve Y Levhası Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Trafik Standart Yuvarlak 60 cm Çaplı B ve Y Levhası Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile serme yöntemiyle standart ok ve yazıların çizilmesi (3 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile serme yöntemi ile standart ok ve yazıların çizilmesi (2 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Soğuk yol çizgi boyası ile standart çift ok çizilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çift kompenantlı boya ile standart çift ok çizilmesi (2 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çift kompenantlı boya ile standart çift ok çizilmesi (3 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile serme yöntemi ile standart çift ok çizilmesi (3 mm kalınlıkta)