Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 37,5 mm (1 1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve daha küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve daha küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve daha küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Tane Sınıfının Karışımı ile Püskürtme Beton Dizaynı (Agrega,Çimento,Su,Katkı Deneyleri,Plaka Deneyleri ve Kür işlemi hariç) (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Tane Sınıfının Karışımı ile Püskürtme Beton Dizaynı t (Agrega,Çimento,Su,Katkı Deneyleri,Plaka Deneyleri ve Kür işlemi hariç) (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Basınç Altında Su işleme Derinliği Tayini ( 1 Numune ) (Hazır Silindir veya Küp Numunesi) ( Kür işlemi Hariç )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve daha küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aşınmaya Karşı Direncin Ölçülmesi (Geniş Diskli Aşınma Deneyi) (1 Hazır Numune )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Kuruma Çekmesi Tayini (1 Deney Num.) (Elek Analizi Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betonda Kıvam ( Vebe ) Tayini (1 deney ) (Hazır Harç Numunesine)(Belediye Sınırları içinde araç temin edilmek koşuluyla)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Olgunlaşma Metodu İle Beton Dayanımı Tahmini (1 Num.) (Laboratuvarda Beton Karışımının Hazırlanması, Çimentonun C Değerinin Hesaplanması, Olgunluk Dayanım Eğrisinin oluşturulması. )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yeni (Genç) Püskürtme Betonun Penetrasyon Metodu ile Basınç Dayanımı Tayini Deneyi (1 Plaka Numunesi) (Belediye sınırları içinde araç temin edilmek kosuluvla)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli borudan düz çit direği imali ve montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli kafes telden çit yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1,5 x 2 m Ebaarında galvanizli kafes tel çit pano ve 2,5 m Boyunda kare profilden düz çit direği imali (1 pano + 1 direk = 1 Ano)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1,5 x 2 m Ebaarında galvanizli kafes tel çit pano ve 2,5 m Boyunda kare profilden düz çit direği montajı (1 pano + 1 direk = 1 Ano)