KGM/3965 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/3965 |
|---|---|
| Tanımı | Tahkimat için Her Boyutta Beton Blok Yapılması |
| Birimi | m³ |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
Projesine ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kalıp ile tahkimat için her boyutta beton blok yapılması ve gerekli kanca ve/veya halkaların bloklara yerleştirilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Suyun iş başında temini, kırılmış agreganın; bedeli, vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, betonun hazırlanması, kalıp malzemesinin temini ve projesine göre kalıpların yapılması, demir kanca ve/veya halkaların hazırlanması ve beton bloklara yerleştirilmesi, betonun; kalıplara konulması, sıkıştırılması, beton yüzeylerinin düzeltilmesi, betonun kürünün yapılması ve zararlı tesirlerden korunması, kalıpların sökülmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Beton blok bünyesine giren demir ve çimentonun; bedeli, yüklenmesi, taşınması, boşaltılması ve istifi, agreganın iş başına taşınması, gerektiğinde yıkanması ile beton blokların yerine konulması. Ölçü: Hazırlanmış tahkimat beton bloklarının, teker teker proje ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacimleri toplamıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3965’deki "Tahkimat İçin Her Boyutta Beton Blok Yapılması" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Distribütör makinesi ve greyder ile 'Karışımı rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü satıh tabakası' veya 'Karışım rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü düzeltme tabakası' yapılması Not: Bu poz, bir grupta 20
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Distribütör makinesi, pulvimikser ve greyder ile 'Karışımı rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü satıh tabakası' veya 'Karışımı rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü düzeltme tabakası' yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Rodmikser ve greyder ile 'Karışımı rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü satıh tabakası' veya 'Karışımı rodmiks metoduyla hazırlanan bitümlü düzeltme tabakası' yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Küçük plent ünitesi ile 'Plentmiks metoduyla hazırlanan soğuk karışım satıh tabakası' veya 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü düzeltme tabakası' yapılması. Not: Bu poz her bir yıllık süre için 60.000 tondan büyük çıkacak işlerde kullanılmama
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile 'Plentmiks metoduyla hazırlanan soğuk karışım satıh tabakası' veya 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü düzeltme tabakası' yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Distribütör Makinası ile Penatrasyon Makadam Temel Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımı (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımı Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Karışım Plentinin Beslenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çift kompenantlı boya ile yaya geçitleri, yavaşlama uyarı ve şerit çizgilerinin çizilmesi (2 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çift kompenantlı boya ile yaya geçitleri, yavaşlama uyarı ve şerit çizgilerinin çizilmesi (3 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile serme yöntemiyle yaya geçitleri, yavaşlama uyarı ve şerit çizgilerinin çizilmesi (3 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Termoplastik boya ile serme yöntemiyle yaya geçitleri, yavaşlama uyarı ve şerit çizgilerinin çizilmesi (2 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Soğuk yol çizgi boyası ile ofset taraması çizilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çift kompenantlı boya ile ofset taraması çizilmesi (2 mm kalınlıklığında)
