KGM/3780/8-S Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/3780/8-S |
|---|---|
| Tanımı | Otokorkuluk Gergi Kuşağı Sökülmesi (Ral-Rg 620) |
| Birimi | m |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
İdarece belirlenen kesimlerde işlevini kaybetmiş otokorkuluk gergi kuşağının sökülmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Söküm ekibinin iş başında temini, otokorkuluk gergi kuşağının sökülmesi, sökülen malzemelerin tamamının söküldüğü yerde yatay ve düşey taşınması, yüklenmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri, yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Sökülen otokorkuluk gergi kuşağının ve bağlantı elemanlarının; Yapı Denetim Görevlisinin göstereceği yere taşınması, boşaltılması ve istifi. Ölçü: Sökülen otokorkuluk gergi kuşağının sayılan adet olarak miktarının 4 (Dört) ile çarpılması suretiyle bulunan metre cinsinden uzunluğudur. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3780/8-S’deki "Otokorkuluk Gergi Kuşağı Sökülmesi" m birim fiyatı üzerinden yapılır.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kısa İndirme için Açılı Ray Parçası Yapılması (Ral-Rg 620) (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kısa İndirme için Açılı Ray Parçası Montajı (Ral-Rg 620)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kısa İndirme için Açılı Ray Parçası Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Rayı Yapılması (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Cilalanma Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otorkorkuluk Genleşme Eki Yapılması (80-160 mm) (Normal Raydan ve U Kirişten Fark Olarak) (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Genleşme Montajı (80-160 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Genleşme Eki Sökülmesi (80-160 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') ve 12,5 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') ve 12,5 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') ve 12,5 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Efektif Özgül Ağırlık (Karışımın Maksimum Teorik Özgül Ağırlığı Dâhil, Çift Deney) Hazır Numune İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Efektif Özgül Ağırlık (Karışımın Maksimum Teorik Özgül Ağırlığı Dâhil, Çift Deney) Numune Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Efektif Özgül Ağırlık (Karışımın Maksimum Teorik Özgül Ağırlığı Dâhil, Çift Deney) Dane Boyutlu Dağılımının Tayini (Yıkamalı Eleme)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Karışım Deneyleri, Suyun Sıkıştırılmış Bitümlü Karışımların Kohezyonuna Etkisi (Altı Briket İle) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') ve 12,5 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Küçük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Küçük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabakası',
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabakası',
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Karışım Deneyleri, Suyun Sıkıştırılmış Bitümlü Karışımların Kohezyonuna Etkisi (Altı Briket İle) Karışım Hazırlama Dâhil
