KGM/3262 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/3262
Tanımı Ocak taşı ile kuru dren
Birimi m³
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslara uygun olarak; Projesine veya Yapı Denetim Görevlisince verilen talimata göre; kırılmış ve figüre edilmiş ocak taşlarının drenaj hendeğine itina ile yerleştirilmesi suretiyle kuru dren yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Taşın; ocaklardan çıkarılması, gereken ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, figüre yerinde boşaltılması ve en az boşluk verecek şekilde figüre edilmesi, figüre yerinden vasıtalara yüklenerek kullanılacağı yere taşınması, boşaltılması, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, boşaltma, her türlü malzeme zayiatı, taşların hazırlanmış hendekler içine el ile itina ile yerleştirilmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Taşın ocaktan figüre yerine taşınması, drenaj hendeklerinin kazılması. Ölçü: Kullanılmış taşın, kullanılmadan Önceki figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3262’deki "Ocak Taşı ile Kuru Dren" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
KGM/08.021/K El ile veya kompresörle ocaktan taş hazırlanması (Balast, blokaj yol ve beton için kırma taş, mıcır, taş dolgu, pere ve kargir gibi işlerde; köprü, menfez tahkimatı ve projesi itibariyle bu tahkimata uyan y m³ 1,100000
İşçilik:
Yapılması ve görünen yüzlerin düzenlenmesi
10.100.1013 01.013 Duvarcı ustası Saat 1,000000
10.100.1045 01.213 Duvarcı usta yardımcısı Saat 2,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,500000
İnşaat yerindeki yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,027500
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,250000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H1 SINIFI ÇİFT TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ ANAHAT SÖKÜLMESİ
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H1 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP ÇİFT TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ MONTAJI (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H1 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP ÇİFT TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ SÖKÜLMESİ (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşı ile kuru dren
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşı ile yaya kaldırım bordürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP OTOKORKULUK SİSTEMİ YAPILMASI (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 SINIFI TEK TARAFI OTOKORKULUK SİSTEMİ ANAHAT YAPILMASI (Malzeme Bedeli Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 SINIFI TEK TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ ANAHAT MONTAJI
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 SINIFI TEK TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ ANAHAT SÖKÜLMESİ
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP OTOKORKULUK SİSTEMİ MONTAJI (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
N2 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP OTOKORKULUK SİSTEMİ SÖKÜLMESİ (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yaya kaldırım bordürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşı ile röfüj bordürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak toprakta 60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukuru açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde yumuşak topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert ve taşlı topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerdeüjlerde.sert ve taşlı topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bitümlü Sıcak Temel Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (TİP-A)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bitümlü Sıcak Temel Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Astarsız Temel Üzerine) (TİP-A)