KGM/2541 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/2541
Tanımı Şevlerde bitkisel toprak tabakası teşkili (mevcut bitkisel oprak kazısından)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, tesviye kazılarından çıkarılıp doğrudan doğruya iş başında boşaltılan bitkisel toprakla projesine uygun olarak bitkisel toprak tabakası teşkil edilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Tesviye kazılarından temin edilmiş bitkisel toprağın iş başından şev yüzeylerine kadar ve şev yüzeylerinde taşınması, yabancı maddelerin ayıklanması, şev yüzeyleri üzerine projede gösterilen boyut ve şekilde tabakalar halinde serilmesi, suyun iş başından şev yüzeylerine taşınması, el tokmakları ile amaca uygun bir şekilde sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Bitkisel toprağın yukarıda belirtilen yerler dışında taşınması, suyun temin yerinden iş başına taşınması ve sulama yapılması. Ölçü: Sulanmış ve sıkışmış bitkisel toprak tabakasının şeve dik kalınlığı ile bu tabaka alanının çarpılması suretiyle bulunan metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/2541’deki "Şevlerde Bitkisel Toprak Tabakası Teşkili (Mevcut Bitkisel Toprak Kazısından)" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır.(1) Bitkisel toprak taşımasına ait hacim, yukarıda ölçü maddesinde belirtilen hacimdir. (2) Bu işi yapmak için yüklenici, şevin az veya çok eğimli olması, çok alçak veya yüksek bulunması vb. hallerini ileri sürerek fazla ödeme gibi hak ve talepte bulunamaz.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
İş başına getirilmiş toprağın buradan şev yüzüne taşınması, azami 20 cm tabakalar halinde serilmesi, yabancı maddelerin ayıklanması,uygun hale getiril
03.501 Ekskavatör'ün 1 Saaik Ücreti (100 HP) Saat 0,020000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,100000
Azami 20 cm lik tabakalar halinde uygun şekild sıkıştırılması
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,000000
Not: Sıkıştırma için gerekli sulama yapılır ve bedeli ilgili pozundan ödenir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yivli Karo Siman Kaplama (Tesviye Betonsuz)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (15 Tondan yukarı) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak artığının ocakta depo edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak artığı ile dolgu yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocakta kalan kategori fazlası taş
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocakta kalan kategori fazlası taş
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından istifsiz köprü ve menfez tahkimatı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından istifsiz köprü ve menfez tahkimatı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından istifli köprü ve menfez tahkimatı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından istifli köprü ve menfez tahkimatı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm kalınlıkta ocak taşı ile kuru pere
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm kalınlıkta kazı taşı ile kuru pere
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm kalınlıkta ocak taşı ile harçlı pere
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm kalınlıkta kazı taşı ile harçlı pere
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betondan mamul dolu bloklarla her boy. kuru pere yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betondan mamul dolu bloklarla her boy. harçlı pere yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
150 mm'lik tünel tipi drenaj borusu temini ve döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm'lik tünel tipi drenaj borusu temini ve döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm'lik PVC drenaj borusu temini ve döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Drenaj borusu döşenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Köprü Koruyucu Otokorkuluk Dikmesi Yapılması (L=994 mm, C 150 Profilden) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otorkorkuluk Genleşme Eki Yapılması (0-80 mm, C 150 Profilden) (Normal Raydan ve U Kirişten Fark Olarak) (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Köprü Koruyucu Otokorkuluk Dikmesi Montajı (L=994 mm, C 150 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Köprü Koruyucu Otokorkuluk Dikmesi Sökülmesi (L=994 mm, C 150 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk Genleşme Eki Montajı (0-80 mm)