KGM/23.010/K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/23.010/K
Tanımı Nervürlü Çelik Hasırın Temini ve Yerine Konulması İşçiliği (Nakliye Hariç) 1,500 - 3,000 kg/m² (3,000 kg/m²Dâhil)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, 1,500-3,000 Kg/m² (3,000 Kg/m² dâhil) ağırlığındaki nervürlü çelik hasırın bedeli ve yerine konulması (Nakliye hariç). Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Nervürlü çelik hasırın; bedeli, projesine göre işlenmesi (kesilmesi, bükülmesi, temizlenmesi vb.), her derinlik ve yüksekliğe taşınarak yerine konulması, projelerde gösterilmeyen ek payları ve ağırlık toleransları, montajda kullanılan her çeşit parçalar, imal ve işlemeden doğan fazlalıklar ve bağ teli karşılığı bütün zayiat, beton dökme esnasında projede gösterilen çelik hasır konumunun muhafazası ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Nervürlü çelik hasırın; yüklenmesi, iş başına taşınması, boşaltılması ve istifi. Ölçü: İnşaatın bünyesine girmiş olan nervürlü çelik hasırın projede gösterilen boyutları üzerinden yapılan imalatın enine ve boyuna bindirmeler dâhil edilerek hesaplanan ton cinsinden ağırlığıdır. Projelerde gösterilmeyen demirler ve ekler hesaba katılmaz. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/23.010/K’daki "Nervürlü Çelik Hasırın Temini ve Yerine Konulması İşçiliği (Nakliye hariç) 1,500-3,000 Kg/m² (3,000 Kg/m² dâhil)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme :
10.130.1752 04.305/2 Çelik hasır (Nervürlü) (TS 4559) (m² ağırlığı 1,50-3.00 kg) kg 1025,000000
İşçilik :
10.100.1019 01.019 Soğuk demirci ustası Saat 20,000000
10.100.1047 01.219 Soğuk demirci usta yardımcısı Saat 40,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 5,000000
Hasır Çeliğin Yüklenmesi, Boşaltılması, Nakliyesi :
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,150000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,200000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Nervürlü Çelik Hasırın Temini ve Yerine Konulması İşçiliği (Nakliye Hariç) 3,001 - 10,000 kg/m² (10,000 kg/m²Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcıların BBR Aleti ile Eğilme-Sünme Rijitliğinin Tayini (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılarda Sarkaç Deneyi Kohezyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Basınçlı Yaşlandırma Kabı (PAV) ile Bitümlü Bağlayıcıların Yaşlandırılması (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Dönmeli İnce Film Etüdü Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Agregada Delta Halkası ve Bilye Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Agregada Bitüm Sayısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 8 - Ø 12 mm'lik İnce Nervürlü Çelik Temini ve İşçiliği (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 14 - Ø 32 mm'lik Kalın Nervürlü Çelik Temini ve İşçiliği (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılarda Parafin İçeriği Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Akışlı Vizkozimetre ile Akış Süresinin Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yapışkanlık Deneyi ( Katbek Bitümler İçin )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Parlama Noktası Cleveland Açık Kabı İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Geri Kazanım ( Katbek Bitümler ve Emülsiyonlar )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kararlı Hale Getirme ( Katbek Bitümler ve Emülsiyonlar )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Parlama Noktası Pensky-Martens Kapalı Kabı İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Parlama Noktası Tagliabu Kapalı Kabı İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yol Yüzeyi Kayma Direncinin #Sürtünme Ölçüm Cihazı# İle Ölçülmesi, Analiz Edilmesi Ve Raporlanması (Yazılım İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Üstyapı Yol Performans Ölçüm Cihazlarının Nakli (100 km den Uzak Mesafeler İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kum Yama Metodu (ASTM E 965) ile Yol Yüzeyi Makro Doku Kriterinin Belirlenmesi ve Raporlanması, Bir Nokta İçin
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ödemeye Esas Yol Üstyapısı Kayma Sayısının #Sürtünme Ölçüm Cihazı# İle Belirlenmesi Ve Raporlanması (Yazılım İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Profilometre İle Yol Yüzey Performans ( IRI, TİO ve Makrodoku) Ölçümlerinin Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Profilli Demir ve Saclarla 'Kirişler, Başlıklar, Bağlantılar' İşçiliği (Malzeme Dâhil) (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sacdan Yüksek Gövdeli I Kiriş İmali ve Yerine Konulması (Boyama Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (2-6 Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)