KGM/23.008/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/23.008/1
Tanımı Betonarme İçin Ø 40 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon idareden)
Birimi Adet
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, 0 40 mm'lik yuvarlak demirin İdare malı manşonla eklenmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: İdare malı manşonun; yüklenmesi, iş başına taşınması, boşaltılması, inşaat yerindeki yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, manşon takılacak demir uçlarının şişirilmesi, diş açılması, manşonla demirlerin eklenmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Projesine göre yerine yerleştirilmiş manşonun sayılan adedidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/23.008/1’deki "Betonarme İçin 0 40 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon İdareden)" adet birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Yapılması ve Yerine Konulması:
10.100.1027 01.027 Tornacı ustası Saat 1,550000
10.100.1019 01.019 Soğuk demirci ustası Saat 1,150000
10.100.1047 01.219 Soğuk demirci usta yardımcısı Saat 1,150000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,150000
İnşaat Yerindeki Yükleme, Yatay ve Düşey Taşıma, Boşaltma:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,250000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 40 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 50 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi (Manşon İdareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 50 mm'lik Yuvarlak Demirin Manşonla Eklenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Asfalt Çimentolarında Saybolt-Furol Viskozitenin, Kinematik Viskoziteye Dönüşüm Hesabı (Üç Sıcaklık İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Kinematik Viskozite
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Absolute (Mutlak) Viskozite
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deneyler Düktilite
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Brookfield Viskozite
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Kırılma Noktası (Fraass Yöntemi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Elastik Geri Dönme
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Depolama Stabilitesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Formülasyonu Verilen Asfalt Emülsiyonu Üretimi (Üretim İçin Gerekli Olan Tüm Maddeler Firma Tarafından Sağlanacaktır) Sabun Çözeltisi Laboratuvarda Hazırlanırsa
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Formülasyonu Verilen Asfalt Emülsiyonu Üretimi (Üretim İçin Gerekli Olan Tüm Maddeler Firma Tarafından Sağlanacaktır) Sabun Çözeltisi Hazır Gelirse
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Formülasyonu Verilen Modifiye Asfalt Emülsiyonu Üretimi (Üretim İçin Gerekli Olan Tüm Maddeler Firma Tarafından Sağlanacaktır) Sabun Çözeltisi Labaratuvarda Hazırlanırsa
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Nervürlü Çelik Hasırın Temini ve Yerine Konulması İşçiliği (Nakliye Hariç) 1,500 - 3,000 kg/m² (3,000 kg/m²Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Nervürlü Çelik Hasırın Temini ve Yerine Konulması İşçiliği (Nakliye Hariç) 3,001 - 10,000 kg/m² (10,000 kg/m²Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcıların BBR Aleti ile Eğilme-Sünme Rijitliğinin Tayini (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılarda Sarkaç Deneyi Kohezyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Basınçlı Yaşlandırma Kabı (PAV) ile Bitümlü Bağlayıcıların Yaşlandırılması (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Dönmeli İnce Film Etüdü Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Agregada Delta Halkası ve Bilye Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Agregada Bitüm Sayısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 8 - Ø 12 mm'lik İnce Nervürlü Çelik Temini ve İşçiliği (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Betonarme İçin Ø 14 - Ø 32 mm'lik Kalın Nervürlü Çelik Temini ve İşçiliği (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılarda Parafin İçeriği Tayini