KGM/1917 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/1917 |
|---|---|
| Tanımı | 1 Saaik plentmiks sıcak karışımlar için çekilir tip mixalı (DRYERMİKSER) makinasının ücreti (Max 175 C) (Takriben 22 HP gücünde, saatte ortalama 5 ton kapasiteli, kurutucu ve karıştırıcı) |
| Birimi | Saat |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik küçük karıştırma (Plentmiks karışımlar için sıcak tip küçük mikser) makinasının ücreti (Takriben 60-80 HP gücünde, saatte ortalama 40 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Banket Malzemesinin Makine veya El ile Serilmesi ve Düzeltilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Banket Malzemesinin Makine veya El ile Serilmesi ve Düzeltilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırılmamış ve Elenmemiş Çakıllı (Tüvenan) Malzeme ile Alttemel ve Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik mastik asfalt yapımı için ısıtma ve karıştırma makinasının ücreti (Takriben 1 ton/saat kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bordür yapma makinasının bir saaik ücreti
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Kum veya Kum-Çakıl (Tüvenan) Malzeme Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Kum veya Kum-Çakıl (Tüvenan) Malzeme Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Üç Sıra Kazıklı Ankraj Kazıklı Perde Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu (Bkz. Not)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Zamana Bağlı Oturma Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Zamana Bağlı Oturma ve İyileştirme Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzeysel Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu (Bkz. Not)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzeysel Köprü Temel Tasarımına Ait Geoteknik Proje Raporu (Bkz. Not)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Polimer Modifiye Bitüm plentinin 1 saaik ücreti [ Takriben 240-260 Hp gücünde ortalama 10-12 ton/saat kapasiteli asgari 150 HP gücünde değirmenli (high-shear) full otomatik sabit ve mobil tip]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C3 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemerli (İnveri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemersiz (İnvertsiz)
