KGM/18.452/K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/18.452/K
Tanımı 20 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm)
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, drenaj için iç çapı 20 cm cidar kalınlığı 3,5 cm olan 400 dozlu beton büz imali ve döşenmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli madeni büz kalıplarının, birinci kalite bitümlü karton vb. malzeme ile suyun iş yerinde temini, kum ve çakılın; ocaktan çıkarılması, yıkanması, gereken granülometride elenmesi, vasıtalara yüklenmesi, iş yerinde boşaltılması, büz kalıplarının monte edilmesi, 400 dozlu büz betonunun betoniyerle imali ve kalıplara konulması, sıkıştırılması, büz kalıplarının alınması, büzlerin imali, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, hazırlanmış temel veya taban üzerine, büzlerin; projelerinde gösterilen şekilde döşenmesi, ek yerlerinin; büz çevresinin takriben 2/3'ü nispetinde, 12 cm genişlikte 2 kat bitümlü karton vb. malzeme ile kapatılması, her türlü malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Çimento bedeli ile çimentonun yüklenmesi, boşaltılması, depolanması ve muhafazası, çimento, kum ve çakılın iş yerine taşınması, büz döşenecek hendeğin kazılması, büz üstlerinin ve yanlarının doldurulması, sıkıştırılması, büz temel tabanına konacak seçme malzeme veya beton tabakası, baş ve kanat duvarları. Ölçü: Büzlerin döşendiği eğimde ölçülen metre cinsinden uzunluğudur. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/18.452/K’daki "020 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm)" m birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
KGM/08.048/K 20 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3,5 cm) m 1,050000
Ek Yerlerinin Takriben 2/3 Nisbetinde 12 cm Genişlikte 2 Kat Bitümlü Kartonla Kapatılması:
10.330.5495 04.606 Bitüm karton (TS 13047 tip 3) 0,160000
Büzlerin Yerleştirilmesi ve Eklerinin Yapılması:
10.100.1015 01.015 Betoncu ustası Saat 0,150000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,150000
İnşaat Yerindeki Yükleme, Yatay ve Düşey Taşıma, Boşaltma:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,120000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 4 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 4,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
35 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
40 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 5,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 6,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
60 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 7,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
80 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Drenaj İçin) (Cidar Kalınlığı 9,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
PVC Su ve Enjeksiyon Tutucuların Temini ve Yeraltında veya Yerüstündeki Yapılarda Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde Polimer Bitümlü Membran ile Su Yalıtımı Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Lastik Tekerlekli Traktörün 1 Saaik Ücreti (Takriben 45 HP gücünde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus agrega silosunun (Besleyicinin) ücreti (4 bölmeli, saatte ortalama 100 ton agrega verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus agrega silosunun (Besleyicisinin) ücreti (4 bölmeli, ortalama 50 ton/saat verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus küçük eleme tesisinin (Konveyör ve eleklerin) ücreti (Saatte ortalama 40 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus büyük eleme tesisinin (Konveyör ve eleklerin) ücreti (Saatte ortalama 100 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde 1,5" dış çapında çelik boru ile enjeksiyonsuz süren yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde 2" dış çapında çelik boru ile enjeksiyonsuz süren yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Çimento İle Karıştırma
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Elek
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Buharlaştırma Kalıntısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Partikül Yükü Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Homojenlik
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deneyler Yumuşama Noktası
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Fırça İle Uygulama Yatkınlığı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Püskürtme İle Uygulama Yatkınlığı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Özgül Ağırlık Çıplak Alev