KGM/16.074/H-1R Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/16.074/H-1R
Tanımı Ø 165 cm Çapnda her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( köprüler ve heyelanlı bölgeler hariç ) ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Foraj:
Kazının yapılması, kesonun çakılması ve çıkarılması karşılığı:
KGM/03.568/2 1 saaik forekazık delgi makinası ücreti (1 yd3 lük ve takriben 100 hp gücünde ekskvatör+takriben 86 hp gücünde betono tip 5 model veya emsali, iksa borusu vesair avadanlıkları ile birlikte) Saat 1,400000
Foraj İşçiliği karşılığı:
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 4,200000
Taşıtlara Yükleme, Boşaltma, Serme ve Düzeltme:
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,020000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,590000
Foraj kazısı nakli (60 m)
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats 0,006110
Betonaj:
10.130.1506 04.042/06 C 30/37 beton harcı, HAZIR BETON HARÇLARI (TS EN 206-1) 2,350000
10.100.1015 01.015 Betoncu ustası Saat 0,130000
03.527 Vibratör'ün 1 Saaik Ücreti Saat 0,130000
Kazık Betonlanması, Kırılması İlave İşçiliği karşılığı:
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 1,500000
Not: Poz KGM/16.070/K daki Not 2 gibidir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya heyelanlı bölgelerde Ø 165 cm Çapında her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Demirli Beton İnşaatın Yıkılmasından Çıkan Demirlerin Ayrılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Her Cins Harçlı Kargir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yerinde Sıkışma Kontrol Deneyleri, (Yerinde Kuru Birim Hacim Ağırlık ve Su İçeriği Tayini) İri Daneli Malzemelerde (Kasnak veya Kum Konisi Metodu İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yerinde Sıkışma Kontrol Deneyleri, (Yerinde Kuru Birim Hacim Ağırlık ve Su İçeriği Tayini) İnce Daneli Malzemelerde (Tepsi veya Kum Konisi Metodu İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yerinde Sıkışma Kontrol Deneyleri, (Yerinde Kuru Birim Hacim Ağırlık ve Su İçeriği Tayini) Nükleer Metod İle Hava Aralıklı Geri Saçılma Metodu İle (Bir Deney Yeri İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yerinde Sıkışma Kontrol Deneyleri, (Yerinde Kuru Birim Hacim Ağırlık ve Su İçeriği Tayini) 20 cm'lik Transmisyon Çubuğu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yerinde Sıkışma Kontrol Deneyleri, (Yerinde Kuru Birim Hacim Ağırlık ve Su İçeriği Tayini) 30 cm'lik Transmisyon Çubuğu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Toprak ve Toprak-Agrega Karışımlarının Sınıflandırma Deneyleri Dane Boyutu Dağılımının Tayini, İri Daneli Karışık Malzemeler Kuru Metot
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Stabilazsyon Deneyleri, Serbest Basınç Mukavemeti Tayini (Üç Numune Üzerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Parke, Beton Plak, Adi Kaldırım ve Blokaj Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırmataş Şose ve Asfalt Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Stabilazsyon Deneyleri, Isıtma- Kurutma Deneyi (Üç Numune Üzerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bordür Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Stabilazsyon Deneyleri, Donma- Çözülme Deneyi (Üç Numune Üzerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Temel Tabakası Dizaynları (Ü.1, M.1.27, M.1.28 Deneyleri Yapılmış Malzeme İle Granüler Temel ve Plent-Miks Temel (4,6,13,15,20,22 Dâhil) Tamamı Kırılmış Malzeme İle (Parantez İçindeki Rakamlar, Poz Noların Ü.1'den Sonraki Numaraları Belirtmektedir.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Temel Tabakası Dizaynları (Ü.1, M.1.27, M.1.28 Deneyleri Yapılmış Malzeme İle Granüler Temel ve Plent-Miks Temel (4,6,13,15,20,22,24 Dâhil) Tamamı Kırılmış Olmayan Malzeme İle (Parantez İçindeki Rakamlar, Poz Noların Ü.1'den Sonraki Numaraları Belirtmekte
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Temel Tabakası Dizaynları (Ü.1, M.1.27, M.1.28 Deneyleri Yapılmış Malzeme İle Çimento Bağlayıcılı Granüler Temel (4,6,13,30) (Parantez İçindeki Rakamlar, Poz Noların Ü.1'den Sonraki Numaraları Belirtmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Esneklik Modülü (Resilient Modulus) Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Metilen Mavisi Deneyi (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon için) (Cidar Kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Plent-Miks Temel Dizayn Raporu Kontrolu