KGM/15.111/K-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/15.111/K-1
Tanımı Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1 inç) lik Temel veya Banket Malzemesi Temini (Figüre Hariç)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, elenmemiş çakıllı malzemeden konkasörle kırılmış ve elenmiş 25 mm (1") lik temel veya banket malzemesi hazırlanması (figüre hariç). Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Çakıllı malzemenin; ocaklardan çıkarılması, depolanması, vasıtalara yüklenmesi, ocak- konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, uygun granülometriyi elde edecek şekilde kırılması, elenmesi, granülometri ve evsaf araştırması yapılması, konkasörle kırılması ve elenmesi, kırılmış ve elenmiş malzemenin vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma ile malzemenin konkasörden iş yerine taşınması. Ölçü: Malzemenin teslim edildiği yerde ölçülen metreküp cinsinden hacmi veya hesap edilen ton cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/15.111/K-1’deki "Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1") lik Temel veya Banket Malzemesi Temini (Figüre Hariç)" m³ veya ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin; nihai ortalama 150 m'den fazla ve 10.000 m'den az olması halinde, (M) metre mesafeye taşıma bedeli: Çakıllı malzemenin ocaktan konkasöre taşınması, m veya ton cinsinden ölçüldüğüne göre; F = A x Y x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00416 x K TU m³ formülü ile veya F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: Çakıllı malzemenin ocaktan konkasöre taşınması, m veya ton cinsinden ölçüldüğüne göre; F = A xYx 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00416 x K TLV m³ formülü de veya F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Çıkarma, Depolama karşılığı:
03.504 210 HP'lik Ekskavatörün 1 saaik ücreti Saat 0,006000
150 metreye taşıma: 0,00333 K
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats 0,003330
Konkasöre ve Taşıtlara Yükleme ve Konkasör Altının Boşaltılması karşılığı:
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,025000
Kırma, Eleme karşılığı:
03.530 Konkasör'ün 1 saaik ücreti Saat 0,025000
Granülometri ve Evsaf Araştırma İşleri karşılığı:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,025000
Boşaltma karşılığı:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,050000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kirişli Menfezlerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kirişli Menfezlerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kirişli menfezlerde kuruda veya suda her dozda demirli beton ( C30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kutu Menfezlerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kutu Menfezlerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kutu menfezlerde kuruda veya suda her dozda demirli beton ( C30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde kuruda veya suda her dozda demirli beton ( C 30/37 Hazır beton harcfı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik asfalt pompası ücreti (Takriben 25 HP gücünde, 2-3 inçlik-3 inç Dâhil-hortumları ile birlikte)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik figüre tanzim makinasının ücreti (0,50 m² figüre kesii çekilir tip)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik yıkama makinası ücreti (Takriben 30 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik elavatör ücreti (15 HP gücünde, 10 ile 18 m boyunda, 60 cm bant genişliğinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik çimento silosunun (Besleyicisinin) ücreti (Basınçlı hava tertibaı 10 HP gücünde, Takriben 80-100 m³ hacminde 10-14 ton/saat verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik minarel filler besleyicisinin ücreti (15 HP gücünde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik stabilizasyon karıştırıcısının ücreti (100 ile 200 ton/saat kapasiteli, 80 ile 120 HP gücünde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plak ve Kompozit Köprülerin Tabliyelerinde, Betornarme Kazıkta, Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plak ve Kompozit Köprülerin Tabliyelerinde, Betonarme Kazıkta, Kuruda veya Suda Her Dozda Demirli Beton (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plak ve kompozit köprülerin tabliyelerinde, betonarme kazıkta, kuruda veya suda her dozda demirli beton ( C30/37 Hazırbeton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yivli Karo Siman Kaplama (Tesviye Betonlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Renkli ve yivli karo siman kaplama (tesviye betonsuz)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Renkli ve Yivli Karo Siman Kaplama (Tesviye Betonlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Karo Mozaik Kaplama (Tesviye Betonsuz)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Karo Mozaik Kaplama (Tesviye Betonlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş malzeme ile sanat yapıları temel tabanına beton yol ve tretuvar alarına kum, çakıl tabakası serilmesi ve drenaj hendekleri ile her türlü büz yanlarında kum, çakıl dolgu yapılması