KGM/15.009/B Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/15.009/B
Tanımı Buldozerle Her Cins Küskülüğün Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

YılBirim Fiyatı (₺)Montaj Fiyatı (₺)Demontaj Fiyatı (₺)
2025Üye OlunuzÜye OlunuzÜye Olunuz
202436,010,000,00
2023-225,130,000,00
2023-119,360,000,00
2022-317,210,000,00
2022-215,980,000,00
2022-110,480,000,00
20216,490,000,00
20205,780,000,00
20194,990,000,00
20184,210,000,00
20173,730,000,00
20163,160,000,00
20153,040,000,00
20143,140,000,00
20132,810,000,00
20120,000,000,00
20110,000,000,00
20100,000,000,00
20090,000,000,00
20080,000,000,00
20070,000,000,00
20060,000,000,00
20050,000,000,00
20040,000,000,00
20030,000,000,00

Birim Fiyatları Grafiği

202520242023-22023-12022-32022-22022-120212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420030510152025303540

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, ariyet ocağından getirilecek veya depoya gidecek her cins küskülüğün buldozerle kazılması ve kullanılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Makine kullanılarak; ariyet ocaklarından dolguya veya yarma sahalarından İdarece gösterilecek depoya gidecek her cins küskülük kazısının; yapılması, vasıtalara yüklenmesi, nihai ortalama 100 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, tabakalar halinde serilmesi ve düzeltilmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ariyet ocaklarından dolguya veya yarma sahalarından depoya gidecek kazının nihai ortalama 100 m'den fazla mesafeye taşınması, yol kamulaştırma sahasında yapılacak "Ağaç kesme ve köklerinin sökülmesi ile daha önce kesilmiş ağaçların köklerinin sökülmesi" işleri, dolgu altlarında yapılan zayıf (bitkisel toprak vb.) ve oynak (batak ve balçık) zemin kazıları, dolgu altlarındaki mevcut yol yüzeylerinin sürülerek kabartılması ve sıkıştırılması işleri, kazılmış malzemenin dolguda kullanılması sırasında yaptırılan "Sulama ve Sıkıştırma" işleri. Ölçü: Ariyet ocaklarından dolguya veya yarma sahalarından depoya gidecek her cins küskülüğün; kazı öncesi ve sonrası yerinde ölçülen ve sahalar ortalaması metodu ile hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/15.009/B’deki "Buldozerle Her Cins Küskülüğün Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Kazı işlerine ait ödemelerde sözleşmede yer alan "Kazı ve Reglaj İşleri ile Çevre Düzenlenmesinin Uygun Şekilde Yapılması" maddesi hükümleri göz önünde bulundurulacaktır. (2) İlk verilen şevlere göre yüklenici tarafından kazısı tamamlanmış yarmalarda herhangi bir sebeple şevler yeniden yatırıldığı takdirde, İdarenin yazılı izni ile yeniden yapılan kazı için Poz KGM/15.009/B No.lu birim fiyat % 20 zamlı olarak uygulanır. (3) Toprak işlerinin yapılmasında, yarmaların (sandık veya karışık - miks - kesit) hacim itibarıyla büyük ve çok tipik olmasından dolayı çalışma şekillerine göre aynı kesit için birkaç defa elden geçmesi, hiçbir zaman taşıma mesafesinin uzatılması veya röpriz verilmesi gibi ilave bir bedel ödenmesini gerektirmez. (4) Kendi kesitinde kullanılan miks kesit kazılarının ortalama 100 m mesafeye kadar taşındığı kabul edilmiştir. Bunlar brüknere dâhil edilmez ve bunlar için ayrıca taşıma mesafesi hesaplanmaz ve taşıma bedeli ödenmez. (5) Yeni yol güzergahının mevcut yol güzergahı ile çakışması halinde, mevcut yolun kazılması ve kullanılması bu birim fiyattan ödenecektir. (6) İdarenin izni olmadan, Projesi dışında yapılan yarma kazısı için herhangi bir ödeme yapılmaz. (7) Bu fiyat; Bilumum kanalların dar derivasyon kazıları dışında kalan kazı kısımlarında da aynen uygulanır

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Kazı, Yükleme, Boşaltma, Serme, Düzeltme:
03.511 Traktör Buldozer'in (185 HP) 1 Saaik Ücreti Saat 0,007000
03.507 Traktör Ripper'in 1 Saaik Ücreti (TD 25 veya emsali 185 HP + Ripper) Saat 0,005000
100 metreye taşıma:
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats 0,003400
Bu fiyat:
1- Miks kesitlerdeki
2- M < 60 m olan kazı kesimlerindeki küskülük kazısı için uygulanır.
Not: Poz KGM/15.001/A' daki Not gibidir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ekskavatörle Yumuşak Kayanın Kazılması Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ekskavatörle Yumuşak Kayanın Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Çimento, Uçucu Kül, Silika Füme ve Trasta Özgül Yüzey (Blain)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karot Basınç Dayanımı (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2" veya 4" Çaplı Karotiyerle Parça Betondan Karot Alma (1 cm Si)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Donatı Yeri Tespiti (3 Deney Yeri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betondan Numune Alma (6 Küp veya Silindir), (Belediye Sınırları İçinde Araç Temin Etmek Koşulu İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betonda Kıvam (Slump) Tayini (3 Deney), (Belediye Sınırları İçinde Araç Temin Etmek Koşulu İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Buldozerle Yumuşak Kayanın Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betonda Hava %'si Tayini (Birim Ağırlık Dâhil), (1 Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betonda Birim Ağırlık Tayini, (1 Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Katkısız Taze Betonda Priz Süresi Tayini (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Priz Hızlandırıcı Katkılı Taze Betonda Priz Süresi Tayini (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Priz Geciktirici Katkılı Taze Betonda Priz Süresi Tayini (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Birim Hacim Ağırlık (3deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Özgül Ağırlık Porozite ve Komposite (3 Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Özgül Ağırlık (3 Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Dozda Demirsiz Beton (Beton Santrali ile Kırmataş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Granülometrik Kum ve Çakıllla Yapılan Demirsiz Beton (Beton Santrali ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Su Emme Deneyi (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Su Emme ve Doyma Katsayısı Kaynar Suda
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Basınç Dayanımı (5 cm Çaplı Silindir numunede, Kesme ve Başlıklama Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı ve Parke Taşlarında Basınç Dayanımı (5 cm Çaplı Hazır 3 Silindir Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırmataş ile Püskürtme Betonu Hazırlanması (Beton Santrali ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Dozda Demirli Beton (Beton Santrali iile) (Kırmataş ile)