KGM/14.022/1-K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/14.022/1-K |
|---|---|
| Tanımı | Makine ile Ağaç Kesme ve Sökme (10-30 cm Çapında) |
| Birimi | Adet |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslara göre daha Önce kesilmiş, çapı 10 cm'den 30 cm'ye kadar olan ağaçların köklerinin sökülmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Daha önce kesilmiş, çapı 10 cm'den 30 cm'ye kadar olan ağaçların köklerinin sökülmesi, parçalanması, temizlenmesi, vasıtalara yüklenmesi, Yapı Denetim Görevlisinin göstereceği yere nakli, boşaltılması, istifi, Orman İdaresine, mal sahibine veya İdareye teslimine kadar muhafazası, yerlerinin temizlenmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Sökülerek kabul edilen ağaç köklerinin sayılan adet olarak miktarıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/14.022/1-K’daki "Makine İle Kök Sökme (10- 30 cm Çapındaki Ağaçların Kökleri)" adet birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: Yerden 1 m yüksekliğindeki çapı 10 cm'den az olan (Yerden 1 m yüksekliğin altında kesilenlerin kesildiği yerdeki çapı 15 cm'den az olan) bitkilerin kökleri ağaç kökü sayılmaz ve bu poz kapsamına girmez.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Ağaç Kesme ve Sökme (30-50 cm çapında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Kök Sökme (30-50 cm çapındaki ağaçların kökleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması (4-5 ton - 5 ton Dâhil - statik ağırlık ve 8-9 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 41-56 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (5-6 ton - 6 ton Dâhil statik ağırlık ve 10-12 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 45-61 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (6-7 ton - 7 ton Dâhil statik ağırlık ve 12-14 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 50-66 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (7-9 ton - 9 ton Dâhil statik ağırlık ve 14-18 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 56-76 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (9-11 ton - 11 ton Dâhil statik ağırlık ve 18-22 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 66-86 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (11-13 ton - 13 ton Dâhil statik ağırlık ve 22-26 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 76-96 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (13-15 ton - 15 ton Dâhil statik ağırlık ve 26-30 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 90-110 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Çift Tamburlu Keçiayağı Silindir ile Sıkıştırma Yapılması (Takriben 40 HP palei traktör çekici ve tamburların toplam ağırlığı asgari 4000 kg olan, beheri en az 1,20 m uzunlukta iki tamburlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 Çift Tamburlu Keçiyağı Silindir ile Sıkıştırma (70 HP palei traktör çekici ve tamburların toplam ağırlığı asgari 8000 kg olan, 15.053 deki evsafta 4 tamburlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3 Çift Tamburlu Keçiyağı Silindir ile Sıkıştırma (Takriben 100 HP palei traktör çekici ve tamburların toplam ağırlığı asgari 12000 kg olan, 15.053 deki evsafta 6 tamburlu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Demir Merdaneli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Demir Merdaneli Silindir ile Sıkıştırma (10-14 tonluk - 14 ton Dâhil 2 veya 3 tekerlekli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Darbelenme Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Marshall Metodu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Serbest Basınç Dayanımı Metodu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Mastik Asfalt Dizaynı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Sathi Kaplama Dizaynı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Geoteksitllere Uygulanan Kalite Kontrol Deneyleri, Asfalt Tutma (Birim Ağ. ve Alan Değişimi Dâhil, Bir Geotekstil İçin On Numune İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Kırılma Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, %10 Ufalanma Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Buharlı Silindir ile Sıkıştırma Yapılması (Asgari 7 tonluk)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Lastik Tekerlekli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Lastik Tekerlekli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması
