KGM/14.001/K-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/14.001/K-1 |
|---|---|
| Tanımı | Yolların Orta Refüjlerinde Fazla Toprakların Elle Kazılması ve Kullanılması |
| Birimi | m² |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, Yapı Denetim Görevlisinin talimatları doğrultusunda yolların orta refüjlerindeki fazla toprakların el ile kazılması ve kullanılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Yolların orta refüjlerindeki fazla toprakların el ile kazılması, kazı fazlasının inşaat yerinde yatay ve düşey taşınması, yığılması, gerektiğinde taşıtlara yüklenmesi ve boşaltılması, satıhta teşekkül eden oyuk ve çöküntülerin düzeltilmesi, tırmıklanması, bu işlerin yapılması sırasında trafik güvenliğinin sağlanması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Kazı fazlasının taşınması. Ölçü: Kazısı yapılan sahanın metrekare cinsinden alanıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/14.001/K-1’deki "Yolların Orta Refüjlerindeki Fazla Toprakların El ile Kazılması ve Kullanılması" m birim fiyatı üzerinden yapılır.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Zayıf Zeminin (Bitkisel Toprak vs.) Kazılması ve Kullanılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Her Cins Kaya Zeminin Röprizi ve Kullanılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H2 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP ÇİFT TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ MONTAJI (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H2 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP ÇİFT TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ SÖKÜLMESİ (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H1 ENGELLEME DÜZEYİNE SAHİP TEK TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ YAPILMASI (Malzeme Bedeli Dahil) (indirme Bölgeleri ve Geçiş Elemanları Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
H1 SINIFI TEK TARAFLI OTOKORKULUK SİSTEMİ ANAHAT YAPILMASI (Malzeme Bedeli Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ekskavatörle Her Cins Küskülük Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Priz Süresi Tayini (Getirilen Priz Çabuklaştırıcılı Taze Beton Numunesi Üzerinde), (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Priz Süresi Tayini (Getirilen Priz Geciktiricili Taze Beton Numunesi Üzerinde), (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Priz Süresi Tayini (Laboratuvarda Yapılan Priz Çabuklaştırıcılı Beton Dizayn Çalışmasında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Priz Süresi Tayini (Laboratuvarda Yapılan Priz Çabuklaştırıcılı Beton Dizayn Çalışmasında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Püskürtme Betonda Katkı-Çimento Uyumu (Tek Su/Çim Or. 1 Katkı Çimento numune İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Su Azaltma Özelliği Tayini (Plastikleştirici Beton, Katkı Maddesi İle), (Tek Su/Çimento Oranında ve 1 Katkı ve 1 Çimento numune
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ekskavatörle Her Cins Küskülük Kazılması ve Kullanılması (Ariyetten Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sertleşmiş Beton Numunesinde Basınç Dayanımı (1 Küp)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sertleşmiş Beton Deneylerinde Basınç Dayanımı (1 Silindir)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sertleşmiş Beton Deneylerinde Basınç Dayanımı (1 Silindir)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Eğilmede Çekme Dayanımı (1 Silindir)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Çimento, Uçucu Kül, Silika Füme ve Trasta Özgül Ağırlık
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Keserek Kiriş Numune Hazırlama (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yarmada Çekme Dayanımı (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Buldozerle Her Cins Küskülüğün Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Don Direncinin Tayini (Dinamik Elas. Modülü Tayini Dâhil), (3 Silindir numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini (Boşluklu), (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
D=2" Lik Karot Alma (Belediye Sınırları İçinde Araç Temin Edilmesi Koşulu İle) (1cm'si)
