KTK-2109/2 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KTK-2109/2 |
|---|---|
| Tanımı | Ahşabın Vakumla Emprenye Edilmesi |
| Birimi | m³ |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler) |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
Onaylı projesine uygun olarak ahşabın vakum ile emprenye edilmesi. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesi ve idarece verilecek talimata uygun olarak imalatta kullanılacak biçilmiş haldeki ahşabın ön vakum ile hücrelerindeki havanın boşaltılması, emprenye kazanına konularak 1 m3 ahşabın 20 lt malzeme emmesi için gerekli zaman kadar basınç uygulanması, ahşap dışarı alındığında emprenye maddesinin damlayarak kaybolmasını ve etrafa saçılmasını önlemek için kazan açılmadan önce gerekli miktarda alçak basınç (son vakum) uygulanması, kazandan çıkarılan ahşabın birbirine değmeyecek şekilde dizilerek kurumaya bırakılması, 48 saat kuruma sonunda imalata geçirilen ahşabın yerine konulması aşamasında kesilen kısmı varsa bu bölüme fırça yöntemi ile emprenye malzemesi sürülerek yerine konulması, işyerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, inşaat yerindeki yükleme, boşaltma, istif, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Yoktur. Ölçü: Poz KTK-2109’daki gibidir.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Türlü Satıhta Ahşap İmalatlara 3 Kat Sürme Emprenye Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Projesindeki Kalınlıkta Puzolanik Kireç Esaslı Harç Katkılı Tesviye Tabakası Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Roma Dönemi Köprülerde Kireç Harcı İle Capping Yapılması (%30 Oranında Hazır Harç Katkılı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mesnet Sisteminin Yapılması Ve Çalışır Hale Getirilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Genleşme Derzi Temini Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Genleşme Derzi, Mesnet Vb. Sistemlerin Temizlenmesi Ve Çalışır Hale Getirilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Yekpare Kavisli Payanda Ve Yekpare Kavisli Gergi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Yakın Çevresinde Ocak Taşı İle Radye Temel Niteliğinde Taş Tahkimat Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Kum ve Çakıl Yıkanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makina ile kum çakıl hazırlanması (04.002/1A - 04.002/2A)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik büyük karıştırma (Plentmiks karışımlar için sıcak tip büyük mikser) makinasının ücreti (Takriben 110 HP gücünde, saatte ortalama 100 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için küçük finişer makinasının ücreti (Takriben 30-50 HP gücünde, saatte ortalama 100 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik te
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için büyük finişer makinasının ücreti (Takriben 80-100 HP gücünde, saatte ortalama 200 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik t
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için elektronik duyargalı finişer makinasının ücreti (Takriben 60-100 HP gücünde, Mak. 300 ton/saat kapasiteli ve 5-10 m³ hazneli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tert
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik agrega serme makinasının ücreti (Takriben 23 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli, serme, düzeltme tertibaı ısıtmasız ve tokmaksız)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik buhar jeneratörü makinasının ücreti (Takriben 30 HP gücünde buhar istihsal eden, 40 tonluk 1-3 tankı paralel ısıtabilen, hortumları ile birlikte)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makina ile elenmiş kum-çakıl (gronülometrik) hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile veya kompresörle ocaktan taş hazırlanması (Balast, blokaj yol ve beton için kırma taş, mıcır, taş dolgu, pere ve kargir gibi işlerde; köprü, menfez tahkimatı ve projesi itibariyle bu tahkimata uyan y
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde püskürtme betonu yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Profilli Demirden Kazık Çarığı, Mesnet ve Teferruatı, Bordür Kenarı ve Ayrım Demiri ile Ahşap Menfez ve Köprülerde Madeni Birleştirme Unsurları İşçiliği (Boyama Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
" 1/500 - 1/1.000 Ölçekli Tünel Ön Proje Mühendislik Jeolojisi Etütü Yapılması ve Raporunun Hazırlanması (1/500 - 1/1.000 Ölçekli Tünel Jeolojik, Hidrojeolojik ve Mühendislik Jeolojisi Kesin Proje Etütleri Dahil)"
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tünel Hoparlör Sistemi Kesin Projesinin Hesaplanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tünel Kontrol Sistemi Kesin Projesinin Hesaplanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tünel Sinyalizasyon ve Trafik İşaretlerinin Kesin Projesinin Hesaplanması
