KTK-1108/A1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KTK-1108/A1 |
|---|---|
| Tanımı | Mevcut Yonu Taşının Islah Edilerek Çürütülen Yerlere En Az 25 Cm Derinlikte Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği |
| Birimi | m² |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler) |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Çürütülen Yerlere Yonu Taşından En Az 25 Cm Kalınlıkta Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından 30 Cm Kalınlığa Kadar (30 Cm Dâhil) Düz Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Briket Hazırlama (Üç Ad) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Numune Alma (Bir Ad) Gevşek Karışımdan
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Numune Alma (Bir Ad) Keski İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Numune Alma (Bir Ad) Karot İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini ve Sıkışma Kontrolu (Bir Briket veya Bir Ölçüm İçin) Hacim Özgül Ağırlık İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşından 50 cm Kalınlığa Kadar (50 cm Dahil) Korkuluk Yapılması ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından 30 Cm Kalınlığa Kadar (30 Cm Dâhil) Profilli Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşı Korkuluğun Islahı Ve Yerine Konulması İş ç iliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini ve Sıkışma Kontrolu (Bir Briket veya Bir Ölçüm İçin) Parafinle Kaplanmış Numunenin Hacim Özgül Ağırlığı İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini ve Sıkışma Kontrolu (Bir Briket veya Bir Ölçüm İçin) Nükleer Metotla Yerinde Yoğunluk ve Sıkışma Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanılmadan El veya Kompresörle Sert Kaya Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kırılma Yükü (Başlıklama Dâhil) (3 Numune); Harman, Taşıyıcı, Fabrika, Taşıyıcı Döşeme, Döşeme Dolgu Tuğlaları, Oluklu Kiremit, Beton Kiremit uvarlar için Beton Briket,Tavanlar için Boşluklu Hafif Beton Numunelerinde Deneyler
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Görünüş ve Ses Verme (3 Numune); Harman, Taşıyıcı, Fabrika, Taşıyıcı Döşeme, Döşeme Dolgu Tuğlaları, Oluklu Kiremit, Beton Kiremit uvarlar için Beton Briket,Tavanlar için Boşluklu Hafif Beton Numunelerinde Deneyler
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Şekil ve Boyutlar (3 Numune); Harman, Taşıyıcı, Fabrika, Taşıyıcı Döşeme, Döşeme Dolgu Tuğlaları, Oluklu Kiremit, Beton Kiremit uvarlar için Beton Briket,Tavanlar için Boşluklu Hafif Beton Numunelerinde Deneyler
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Su Geçirme (3 Numune); Harman, Taşıyıcı, Fabrika, Taşıyıcı Döşeme, Döşeme Dolgu Tuğlaları, Oluklu Kiremit, Beton Kiremit uvarlar için Beton Briket,Tavanlar için Boşluklu Hafif Beton Numunelerinde Deneyler
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İri Agrega (Elek Analizi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İnce Agrega (Elek Analizi)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Metilen Mavisi Deneyi (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanılmadan El veya Kompresörle Sert Kaya Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini ve Sıkışma Kontrolu (Bir Briket veya Bir Ölçüm İçin) Stabilite ve Akma Tayini (Bir Briket)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Hazır Briket Numunesi İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Yapışma (Vialit Metodu İle, Üç Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Briket Hazırlama Dâhil
