KTK-0821/2 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-0821/2
Tanımı Beton Malzemesi İle Döşeme Yapılması (Çimento Bedeli Dahil)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak beton malzemesi ile döşeme yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesine göre ve idarece verilecek talimata uygun olarak beton dökülecek alana ait kalıpların yerleştirilmesi, mukavemet arttırıcı fiber lif katkılı (600 gr/m3) hazır betonun temini, ortalama 10 cm kalınlığında serilmesi ve mastarlanarak yüzey malasının yapılması, betonun su kanaması bitiminde renkli yüzey sertleştiricinin beton yüzeyine serilmesi, tekrar yüzey malasının yapılarak baskılama noktasına gelindiğinde kalıp ayırıcı ve antik renklendirici (köprü özgün taşına uygun renkte) kullanılarak kayrak taşı deseninin özel baskı setleri ile baskılanması, statik açıdan gerekli yerlerde genleşme derzlerinin derz kesme makinesi ile kesilmesi, uygulamadan 24-48 saat sonra basınçlı suyla yüzeyin yıkanması, geçirgenliğin önlenmesi ve leke tutmayı önleyen yüzey koruyucu ve parlatıcının iki kat olarak yüzeye tatbik edilmesi, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Yoktur. Ölçü: Yapılan uygulamanın m² cinsinden alanıdır. (1) Hazır betona ait agrega boyutları, kullanılacak malzemeler, miktarları ve yüzey renkleri idare tarafından onaylandıktan sonra uygulama yapılacaktır. (2) Su drenajının sağlanabilmesi için baskı beton uygulaması projesinde belirtilen eğimde yapılacaktır.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 30 000 devirde, Çift Numune TS EN 12697-22 Büyük Ebatlı Cihaz: LCPC) (Hazır Karışım ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Dinamik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 20 000 Geçişte, Çift Numune TS EN 12697-22 Küçük Ebatlı Cihaz: HWT Metot B Havada) (Hazır Karışım ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Dinamik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşından Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tempan Duvar Arkasına Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Harçlı Moloz Taş Dolgu Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Parçalanma Direncinin Tayini (Los Angeles Metodu) (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitimlü Sıcak karışım Dizayn Raporu Kontrolu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Almaşık Duvar (Yonu Taşı ve Tuğladan) Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Ahşap Takviye, Karkas, Döşeme ve Korkuluk Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Ahşap Takviye, Karkas, Döşeme ve Korkuluk Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Köprü Ayak Temellerinde Yonu Taşından (Ortalama 100 cm Derinlikte) Düz Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 °C'de 30 000 Devirde, Çift Numune) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 30 000 devirde, Çift Numune TS EN 12697-22 Büyük Ebatlı Cihaz: LCPC) (Karışım Hazırlama Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 20 000 Geçişte, Çift Numune TS EN 12697-22 Küçük Ebatlı Cihaz: HWT Metot B Havada) (Karışım Hazırlama Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Soyulma Mukavemeti (Çift Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Briket Hazırlama (Üç Ad) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından (Ortalama 50-70 cm Derinlikte) Düz Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından (Ortalama 50-70 Cm Derinlikte) Eğri Veya Farisilli Kaplama Yapılması İşYonu Taşından (Ortalama 50-70 Cm Derinlikte) Eğri Veya Farisilli Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşının Islah Edilerek Çürütülen Yerlere En Az 25 Cm Derinlikte Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Çürütülen Yerlere Yonu Taşından En Az 25 Cm Kalınlıkta Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği