KTK-0314/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-0314/1
Tanımı Kemer Veya Tonozda Taş ve Tuğla Malzemenin Tekrar Kull ' Üzere İtinalı Sökülmesi
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak taş veya tuğla kemer, tonoz sökülmesi. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesi ve idarece verilecek talimata uygun olarak sökülmesi gerekli taş veya tuğla kemer, tonozun söküm öncesi ölçü ve krokisinin alınarak numaralandırılması, yerinde kalacak kısımlara zarar verilmeden itina ile sökülmesi, sökülen imalatın indirilmesi sırasında gerekli her türlü emniyet tedbirinin alınması, malzemeye zarar verilmeden varsa kurşun ve kenet-zıvana demirinin ayrılması, tekrar kullanılabilecek durumda olanlar da dahil sökülen bütün taşların vasıtalara yüklenmesi, depoya taşınması, boşaltılması, üstü kapalı olarak istif edilmesi, gerektiğinde tekrar kullanılmak üzere vasıtalara yüklenmesi, işyerine taşınması, boşaltılması, istifi, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, zayiat, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Yoktur. Ölçü: Sökülen taş veya tuğla kemer, tonozun görünen yüzeyleri toplamının m2 cinsinden alanıdır. (1) Söküm sırasında, projesinde yerinde kalacağı belirtilen taş veya tuğlalar ile sökümden çıkmış ve imalatta tekrar kullanılacağı idarece tutanakla tespit edilmiş taş veya tuğlalar her ne suretle olursa olsun zarar verilmesi halinde zarar verilen her beher m2 taş veya tuğla bila bedel olarak yeniden temin edilecektir. Not: Restorasyonu yapılan her bir tarihi köprünün bütün çalışma kapsamında iskele bedeli sadece bir defa ödenir (Bkz. Birim fiyat tarifi iskele işleri).

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Döşemenin Tekrar Kullanılmak Üzere İtinalı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Toplam Agrega, Pigment, Dolgu Maddesi, Cam Kürecik Miktarı Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Toplam Bağlayıcı Madde Miktarı Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Cam Kürecik Miktarı Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Akma Karakteristiği Tayini (Zahn Kabı İle) (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Akabilme Özelliğinin Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Korkuluk ve Harpuştanın Tekrar Kullanılmak Üzere İtinalı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Duvar Kaplamasınln Tekrar Kullanılmak Üzere İtinalı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beyaz Titanyum Pigmentleri (Rutil) Miktarı Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
NaCl, CaCl2, Benzeri Kimyasal Maddeler ve Yağlara Dayanıklılık (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Zehirli Madde, Asit ve Uçucu Karekterde Bileşen Bulunup Bulunmaması (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Su İçeriği Tayini (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Faz Ayrışması Kontrolu (Termoplastik Yol Çizgi Boyası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Mağnezyum Oksit (Mgo) Tayini (Çimentolara Uygulanan Kimyasal Deneyler)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Silisyumdioksit (SiO2) Miktarı Tayini (Cam Kürecik Deneyleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşı Duvar Kaplaması Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Çatı Veya Karkas Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Çürütülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Akma Özelliği (Rutubetli Ortamda) Tayini (Cam Kürecik Deneyleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sülfirik Aside (H2SO4) Dayanıklılık (Cam Kürecik Deneyleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşı Veya Klasik Tuğla Çürütülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Her Türlü Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak ve Raspa Sonrası Artık Kalmayacak Şekilde Her Türlü Tuğla Yüzeyde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kalsiyum Klorüre (CaCll2) Dayanıklılık (Cam Kürecik Deneyleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Klorür Aranması (Sentetik Tiner Deneyleri)