Ü.3.31 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
Ü.3.31 |
|---|---|
| Tanımı | Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Bitümlü Miktarı Tayini (Ekstraksiyon) Cam Ekstraktör İle |
| Birimi | Adet |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Araştırma ve Geliştirme Dairesi |
Üye Ol
2025 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2025 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Ekstraksiyon Kalıntısına Elek Analizi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzey Pürüzlülüğü Tayini Mastik Asfaltta Sertlik Sayısı Tayin (Bir Numune İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanılmadan El veya Kompresörle Çok Sert Kaya Kazılmaası ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanılmadan El veya Kompresörle Çok Sert Kaya Kazılmaası ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile Batak ve Balçık Zeminlerin Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde, Su Altında Köprü Temelinin Kazılması (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde, Su Altında Köprü Temelinin Kazılması (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde, Su Altında Köprü Temelinin Kazılması (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Heyelan Etmiş Sahada Her Cins ve Klastaki Zeminde, Kuruda veya Su Altında Drenaj Hendeği ve Duvar Temelinin Kazılması (Derinlik 0-4 m arası, 4 m Dâhil) (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Heyelan Etmiş Sahada Her Cins ve Klastaki Zeminde, Kuruda veya Su Altında Drenaj Hendeği ve Duvar Temelinin Kazılması (Derinlik 4-8 m arası, 8 m Dâhil) (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Heyelan Etmiş Sahada Her Cins ve Klastaki Zeminde, Kuruda veya Su Altında Drenaj Hendeği ve Duvar Temelinin Kazılması (Derinlik 8-12 m arası, 12 m Dâhil) (Makine ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile Batak ve Balçık Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Dolguya Gelmiş Serilmiş Her Cins Kazının El ile Tokmaklanarak Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Dolgu Alarındaki Mevcut Yol Yüzeyinin Sürülerek veya Sökülerek Kabartılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı ve Dolgu Yerlerinin Makina ile Temizleme ve Sökme
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ağaç Kesilmesi ve Sökme İşi (10-30 cm Çapında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Ağaç Kesme ve Sökme (10-30 cm Çapında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Ağaç Kesme ve Sökme (30-50 cm çapında)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Makine ile Kök Sökme (30-50 cm çapındaki ağaçların kökleri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması (4-5 ton - 5 ton Dâhil - statik ağırlık ve 8-9 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 41-56 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (5-6 ton - 6 ton Dâhil statik ağırlık ve 10-12 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ palei traktör takriben 45-61 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (6-7 ton - 7 ton Dâhil statik ağırlık ve 12-14 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 50-66 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindirle Sıkıştırma (7-9 ton - 9 ton Dâhil statik ağırlık ve 14-18 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+palei traktör takriben 56-76 HP)
